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今天,“兴晋钢”实力参建的三条高铁同日开通运营!
供稿:本站编辑 时间:2019/12/1 点击:145 0

12月1日,“兴晋钢”产品参建的郑万高铁郑州至襄阳段郑阜高铁、商合杭高铁商丘至合肥段这三条新线同日开通运营。

(郑万高铁线路图,来源于网络)

2016年11月,“兴晋钢”产品成功中标郑万高铁河南段;同年“晋钢”牌超细粉也中标参建郑万高铁工程郑万高铁设计速度350km/h,位于豫、鄂、渝三省市境内,北接京广、徐兰高铁,与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交,南端连接万州,并通过渝万客专抵达重庆。是中国铁路网中长期规划的重要客运专线,对促进等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。高铁全段预计2022年开通运营。

(郑阜高铁线路图,来源于网络)

2016年11月及2017年3月,“兴晋钢”产品两度成功中标郑阜高铁;2016年11月,“晋钢”牌超细粉也中标参建郑阜高铁工程。郑阜高铁,设计时速350Km公里,以河南省郑州市为起点,经开封(尉氏县)、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市,是郑合客运专线的一段,线路全长277公里,该铁路由郑州南站引出,经扶沟南站、周口东站、淮阳南南、沈丘北等进入安徽省境内,在阜阳接商合杭客专至合肥。郑阜高铁开通运营,标志着河南“米”字形高速铁路网正式开通运营。

商合杭高铁线路图,来源于网络)

2015年7月,“兴晋钢”产品供货参建商合杭高铁工程。商合杭高铁设计时速350Km公里,线路西起河南省商丘市,终到浙江省杭州市,全长795公里,是皖浙与中原、西北和华北南部间高速铁路的主通道。杭高速铁路北端在,中端在和沪汉蓉快速铁路,终端在接沪昆高速铁路,被誉为“华东第二通道”,是我国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路。全线预计20206月30开通运营。

至此,“兴晋钢”实力参建的石武高铁、西宝高铁、郑徐高铁、宝兰高铁、西成高铁、蒙华铁路、大西高铁原平至西安段、郑万高铁郑州至襄阳段、郑阜高铁、商合杭高铁商丘至合肥段皆已开通运营,大张高铁也已进入联调联试阶段,宁西高铁、银西高铁、太焦高铁、郑济高铁等工程还在建设中。

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